徐州玉科工程機械有限公司
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瀝青混凝土攪拌站控制系統故障處理
瀝青混凝土拌合站Z關鍵的電氣設備是微機控制系統,它的狀態好壞關系到商品商品混凝土的產量和質量。目前國內的商品商品混凝土商砼站基本上都采用了微機控制系統,種類基本上有:
(1)早期的稱重儀表+單板機系統;
(2)單板機(帶顯示儀表)+上位機系統;
(3)稱重儀表+PLC+上位機系統;
(4)工控機系統;
(5)小型工業總線型系統;
(6)帶稱重模塊(帶顯示儀表)的PLC+上位機系統。
由于微機控制系統的組成復雜,故障定位也相對困難,為Z大限度地降低生產上的損失,必須實現商品混凝土微機控制系統故障的快速檢測定位??偟乃悸肥牵阂煜のC控制系統工作原理以及各種機械動作的電氣邏輯關系,按照正確的電氣故障檢測流程,運用有效的檢測手段進行檢測,并結合邏輯分析和判斷,不斷縮小故障范圍,Z終找出故障點。
1IP610工控機系統直流電源的故障處理
1.1故障現象
某公司有一套韓國現代(HYUNDAI)生產的LE-2000商品混凝土商砼站,由于使用時間太長,控制系統的故障率特別高,已不適應生產的需要,故此,由國內某專業公司改造成IP610工控機系統,改造后試運行了幾天,突然在某半夜發生了系統全部輸出功能失靈故障,而工控機工作正常,只是驅動部分無輸出信號,懷疑是一種共性的控制電源故障。
1.2故障分析及故障處理
分析該現象產生的原因,首先考慮共用的控制電源出問題的可能性較大,檢查AC220V控制電源正常,而檢查DC24V和DCl2V電源輸出時,發現分別只有13V和5V,經調整也達不到額定的輸出電壓。將負載拆下后,送電測量輸出電壓也無明顯好轉,故判斷該開關電源損壞,用萬用表分別測量開關電源驅動的2個負載線路電阻皆正常。
為解決這個問題,用兩組DCl2V的蓄電池經過簡單的連接后,采用共地的方法輸出DC24V和DCl2V電源給控制系統,然而,當系統運行到1號砂秤排料時,相應的繼電器無輸出信號。經過仔細檢查發現該回路在控制臺上的DB-37針形接頭線腳之間有焊錫短路,因現在DC24V和DCl2V電源采用共地,所以每當1號砂秤排料繼電器輸出信號就產生了對地短路現象。換上獨立的DC24V開關電源和DCl2V開關電源后系統工作正常。2個開關電源到現在已經使用了3年,始終未再出現上述故障。
2IP610工控機系統干擾故障的處理
2.1故障現象
某商品混凝土商砼站采用研華工控機IP610作主機,為了降低成本,除CPU卡以外全采用研祥的板卡,其中A/D卡采用研祥的PCL816H,是一16位高精度的模數轉換卡,該卡16路單端輸入和8路雙端差分輸入方式可選,在此選了16路單端輸入方式??紤]成本問題,選用了自制的信號放大器,在一塊電路板上安裝了10套放大電路,由于只有7臺秤,故使用了其中的7路放大電路。該系統偶爾出現2號骨料秤顯示的數據隨著減水劑秤變化而變化的干擾現象,其它6臺秤顯示的數據都正常。
2.2故障分析及處理
從系統故障現象分析,可能產生干擾的原因有:(1)放大器本身各路之間產生干擾;(2)稱重傳感器及其線路有問題;(3)A/D卡有質量問題。首先排除了第二種干擾的可能性,再用一塊新的研祥PCL816HA/D卡換上后故障依舊存在,因此排除了第三種干擾的可能性。由于該放大器將10套集成放大電路安裝在一塊電路板上,未采取屏蔽隔離措施,只用未加屏蔽的導線連接放大器和A/D卡,難免產生相互之間的干擾。為解決放大信號相互干擾的問題,先更換了放大電路的集成塊,后將閑置的3路放大電路中的1路分別用到2號骨料秤和減水劑秤上,都無明顯效果,故懷疑干擾可能是由連接放大器與A/D卡之間的無屏蔽導線引起的。逐將原來的導線和放大器上的DB-25針形接頭、座拆除,直接用有屏蔽的雙芯導線,將各個放大回路輸出接到A/D卡的DB-37針形接頭上,7個回路都采用差分輸入方式接人A/D卡,把7個回路的屏蔽層短接后接地。使用后發現干擾信號已被徹底屏蔽。改造后的系統接線示意圖如圖1所示,經改造后該系統已使用了3年,再未發生過上述干擾故障。
3機械原因引起系統稱量不準的故障處理
3.1故障現象
某公司有一套日本產日工牌老攪拌樓,產量為60m3/h。該攪拌樓是中鐵公司在80年代中期進口的,已經換過兩次控制系統,現無法自動工作,只能由操作人員看顯示器上的各秤數據手動操作,誤差很大。管理人員反映該系統總是丟失水泥,上年度生產了4萬多m3商品混凝土,虧了近1500t水泥,損失40多萬元。技術人員檢查該站的電氣系統無明顯問題,多次用砝碼校水泥秤還非常準確,甚至還將該秤的上下軟連接拆下后校驗,也未發現問題,故障始終未得到及時處理。
3.2故障分析及檢查處理
試驗中發現該系統在稱量過程中,若先稱量水泥,再對骨料、砂和水進行稱量,稱量后水泥秤出現少80-100kg的偏差值;若先稱量骨料、砂和水,后稱量水泥,則水泥秤增加了80~100kg偏差值。將水泥秤上口的軟連接放松些,試驗偏差值有所減少,但裝了幾車商品混凝土后偏差值又回到80kg左右。